No products in the cart.
Μία μέρα μαζί με τη Rolex στο ράλι ιστιοπλοΐας Aegean 600
Στον απαιτητικό ιστιοπλοϊκό αγώνα 600 ναυτικών μιλίων στο Αιγαίο η Rolex είναι για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά το επίσημο ρολόι της διοργάνωσης. Το Watching.gr βρέθηκε εκεί, θαλασσοδαρμένο αλλά δυνατό.
Θα ξεκινήσω κάπως ανορθόδοξα, αλλά πρέπει να ορίσω το πλαίσιο. Λοιπόν, λατρεύω τη θάλασσα. Μου αρέσει να κολυμπάω με τις ώρες, να αγναντεύω στον ορίζοντα, η επαφή μαζί της με γαληνεύει και με ταξιδεύει. Έχω μόνο ένα μικρό προβληματάκι. Με τον κυματισμό. Όχι όταν βρίσκομαι μέσα στο νερό, αλλά όταν βρίσκομαι επάνω σε αυτό. Πάνω σε οποιοδήποτε πλεούμενο, μεγάλο ή μικρό, δεν έχει καμία σημασία. Αυτή η απαλή κίνηση που άλλους ανθρώπους τους γοητεύει και τους ηρεμεί, για μένα είναι ένας μικρός εφιάλτης. Το στομάχι μου δένεται κόμπος, με πιάνει κρύος ιδρώτας και δεν μπορώ να λειτουργήσω. Δεν είναι ότι φοβάμαι, όχι. Απλώς είμαι από εκείνους τους δυστυχείς που υποφέρουν από ναυτία. Γι’ αυτό, όταν έλαβα την πρόσκληση να παρευρεθώ στην εκκίνηση του ιστιοπλοϊκού ράλι Aegean 600, την αυτόματη χαρά και τον ενθουσιασμό μετρίασε η αγωνία: θα τα καταφέρω αυτή τη φορά; Επειδή όμως είμαι φύσει αισιόδοξος άνθρωπος δέχθηκα αμέσως και άρχισα να προετοιμάζομαι ψυχολογικά. Έλαβα και τα μέτρα μου, και την πολύτιμη βοήθεια –δηλαδή το θαυματουργό χάπι– που μου πρόσφερε η εξυπηρετικότατη κυρία Σταυρούλα, η οποία μας υποδέχθηκε –εμένα και τους άλλους εκπροσώπους του Τύπου– στο πολυτελές γιοτ που είχε ναυλώσει ειδικά για την περίσταση η Rolex και ξεκινήσαμε!
Η μέρα μας άρχισε από το Λαύριο και την Olympic Marine. Από εκεί απέπλευσε το σκάφος μας με ρότα στα ανοιχτά του Σουνίου, εκεί όπου σεργιάνιζαν κάνοντας περίτεχνες μανούβρες γύρω μας δεκάδες ιστιοπλοϊκά σκάφη, 59 συνολικά. Όλα φτιαγμένα με state-of-the-art υλικά και σχεδιασμένα για να αναπτύσσουν τις μεγαλύτερες δυνατές ταχύτητες. Μοναδική προϋπόθεση; Να υπάρχει άνεμος. Γιατί χωρίς άνεμο τα πάντα σταματούν. Χωρίς άνεμο παραμένεις μεσοπέλαγα και με υπομονή παρακολουθείς πότε θα ξαναφουσκώσουν τα πανιά για να ξαναξεκινήσεις. Βέβαια την Κυριακή 6 Ιουλίου υπήρχε αρκετός άνεμος και ιδιαίτερα ευνοϊκός για τον αγώνα, με πληροφόρησαν οι πιο έμπειροι του σπορ. Κάτι άλλο που έμαθα είναι ότι το AEGEAN 600 είναι από τους πολυπληθέστερους αγώνες σε συμμετοχή σκαφών με ξένη σημαία, γεγονός που έχει ιδιαίτερη σημασία για την προβολή της Ελλάδας παγκοσμίως.
Η εκκίνηση
Η διαδρομή μας δεν κράτησε πολύ, το σκάφος μας κινείτο με μεγάλη ταχύτητα, ο θαλασσινός αέρας και το αλατόνερο υπό μορφή σπρέι ήταν αναζωογονητικά και όλα έβαιναν καλώς. Μόλις όμως περάσαμε τις Καβοκολώνες και θαυμάσαμε από μακριά το ναό του Ποσειδώνα, ο οποίος δεσπόζει ψηλά, στην άκρη του ακρωτηρίου του Σουνίου, ξαφνικά οι μηχανές σταμάτησαν και βρεθήκαμε να πλέουμε μεσοπέλαγα. Μέχρι εκεί ήταν το ταξίδι μας. Τώρα το μόνο που είχαμε να κάνουμε ήταν να περιμένουμε να δοθεί το σήμα για την εκκίνηση του αγώνα, παρακολουθώντας από κάποια απόσταση τα τεκταινόμενα. Εδώ ήταν όμως που άρχισε το δικό μου μαρτύριο. Γιατί μόλις σταμάτησαν οι μηχανές, το σκάφος κλυδωνιζόταν από τα κύματα. Μη φανταστείτε καμία θαλασσοταραχή. Για τους περισσότερους αυτό δεν ήταν και τίποτε το τρομερό. Για εμένα όμως που ζαλίζομαι ακόμη κι όταν υποτίθεται ότι χαλαρώνω πάνω σε φουσκωτό στρώμα τα πράγματα δυσκόλεψαν. Επέζησα προφανώς, αλλά δυστυχώς δεν το ευχαριστήθηκα όσο θα το ήθελα.
Ευτυχώς, ύστερα από λίγη ώρα και αφού ως διά μαγείας όλα τα σκάφη παρατάχθηκαν σε μία σειρά, απίστευτο να το βλέπεις πώς κατάφεραν να τα μανουβράρουν ώστε να βρίσκονται σχεδόν σε απόλυτη ευθεία μέσα στην –τρικυμισμένη κατά τα δικά μου δεδομένα– θάλασσα, ακούστηκε μία κόρνα και αυτό ήταν. Τα σκάφη ρίχθηκαν στον αγώνα, έτοιμα να καλύψουν μία διαδρομή ανάμεσα στα νησιά του Αιγαίου, μήκους 600 μιλίων, εξ ού και το όνομα Aegean 600.
Το ταξίδι στο Αιγαίο
Όπως θα έχετε αντιληφθεί η συμμετοχή μου σε αυτή την περιπέτεια τελείωσε κάπως άδοξα, ακριβώς εκεί, στο σημείο της εκκίνησης. Από εκεί που άρχισε ουσιαστικά το συναρπαστικό ταξίδι για τα πληρώματα των σκαφών που συμμετέχουν στον αγώνα, ο οποίος διεξάγεται από τις 6 έως τις 12 Ιουλίου και συγκαταλέγεται στους πλέον απαιτητικούς αγώνες ανοιχτής θαλάσσης.
Ποια είναι η πορεία που ακολουθούν οι ομάδες μέχρι τα τερματίσουν στο ράλι Aegean 600; Η διαδρομή των 600 ναυτικών μιλίων, περικλείει ουσιαστικά το μεγαλύτερο μέρος του Αιγαίου Πελάγους. Η εκκίνηση, όπως προανέφερα, γίνεται από το ιερό του Ομήρου, μπροστά στο Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο. Από εκεί τα σκάφη κατευθύνονται προς τη Μήλο, περνούν δίπλα από την εντυπωσιακή Καλντέρα της Σαντορίνης και συνεχίζουν προς το νοτιότερο νησί του Αιγαίου, την Κάσο, και αφήνοντας την Κάρπαθο στα αριστερά τους φτάνουν στη Ρόδο. Το ταξίδι συνεχίζεται προς την Κω και το νησί των σφουγγαράδων, την Κάλυμνο. Στη διαδρομή οι ιστιοπλόοι συναντούν πολλά μικρά υπέροχα νησιά, το καθένα με τη δική του ιστορία. Ακολουθούν τα πολύχρωμα Φαρμακονήσι και Αγαθονήσι και μετά τα σκάφη εισέρχονται στο Ικάριο Πέλαγος, μια θάλασσα που προσφέρει δυνατές συγκινήσεις για τους ιστιοπλόους. Περνούν δίπλα από την μυστηριακή Πάτμο και στρέφονται προς την κοσμοπολίτικη Μύκονο και τη Δήλο, τη γενέτειρα του Απόλλωνα. Τα τελευταία νησιά της διαδρομής είναι η Γυάρος και η Κέα και λίγο αργότερα οι αθλητές αντικρίζουν και πάλι το Ναό του Ποσειδώνα, που σηματοδοτεί το τέλος αυτής της θαλάσσιας περιπέτειας και του αγώνα.
Το επίσημο ρολόι
Και τώρα ερχόμαστε στο ρόλο που διαδραματίζει η Rolex σε αυτή τη διοργάνωση. Σε όλη τη διάρκεια της ιστορίας της η ελβετική εταιρεία ενδιαφέρεται και υποστηρίζει προσπάθειες και αθλήματα που διέπονται από το πάθος, την αριστεία, την ακρίβεια, τη συνεχή επιδίωξη της τελειότητας και το ομαδικό πνεύμα. Ειδικά με το άθλημα της ιστιοπλοΐας η ελβετική μάρκα συνδέεται εδώ και τουλάχιστον 71 χρόνια, στηρίζοντας διεθνείς διοργανώσεις και ιστορικούς αγώνες, όπως οι Rolex Sydney Hobart Yacht Race, Rolex Fastnet Race, Rolex Middle Sea Race κ.ά. Ο αγώνας AEGEAN 600 διοργανώνεται από τον Πανελλήνιο Όμιλο Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης (ΠΟΙΑΘ) με συνδιοργανωτές την Περιφέρεια Αττικής και την Olympic Marine και με τη συμβολή του Υφυπουργείου Αθλητισμού και της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού. Η Rolex συμμετέχει για δεύτερη χρονιά στο θεσμό, ως το επίσημο ρολόι της διοργάνωσης.
Στο πλαίσιο της συνεργασίας με το AEGEAN 600, η Rolex Hellas διοργάνωσε και μία ενδιαφέρουσα εκδήλωση στο Μικρολίμανο, δίπλα στη θάλασσα. Οι εκλεκτοί καλεσμένοι, πελάτες και φίλοι της Rolex είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν μια εμπνευσμένη συζήτηση με τίτλο: «Εξερευνώντας τους αγώνες ανοιχτής θαλάσσης».
Ο Ολυμπιονίκης κ. Παύλος Καγιαλής, οι κυρίες Σοφία Βαχάρη Τσουβελεκάκη και Ηρώ Βαχάρη Καμπάνη της Rolex Hellas και ο κ. Ιωάννης Μαραγκουδάκης, πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής του AEGEAN 600 και βετεράνος ιστιοπλόος και ωκεανοπόρος, στην εκδήλωση για το Aegean 600 2025. (photo: Panoulis)
Κεντρικό πρόσωπο της βραδιάς ήταν ο Παύλος Καγιαλής, χάλκινος ολυμπιονίκης και κορυφαίος Έλληνας ιστιοπλόος, ο οποίος σε μια ζωντανή συζήτηση με τον δημοσιογράφο Γεράσιμο Γερολυμάτο, μοιράστηκε με το κοινό την προσωπική του πορεία: από τα παιδικά του χρόνια και τα πρώτα του βήματα στην ιστιοπλοΐα, έως τη σημαδιακή συνεργασία με τον Παναγιώτη Μάντη, που οδήγησε σε ένα από τα πιο επιτυχημένα αγωνιστικά δίδυμα του χώρου. Ο Ολυμπιονίκης ανέδειξε τα στοιχεία που καθιστούν το AEGEAN 600 σημείο αναφοράς στον παγκόσμιο ιστιοπλοϊκό χάρτη, τονίζοντας τον διεθνή χαρακτήρα της διοργάνωσης χάρη στη συμμετοχή πολλών σκαφών με ξένη σημαία. Η διάσταση αυτή προβάλλει τη ναυτική ταυτότητα της Ελλάδας και εδραιώνει τη θέση της ως κορυφαίο προορισμό για ιστιοπλοϊκές διοργανώσεις.
Ο Ολυμπιονίκης Παύλος Καγιαλής και ο δημοσιογράφος Γεράσιμος Γερολυμάτος κατά την ανοιχτή συζήτηση, για τον ιστιοπλοϊκό αγώνα Aegean 600. (photo: Panoulis)
Επίλογος
Όσο για μένα, όλα καλά. Επέστρεψα στη στεριά κάπως θαλασσοδαρμένη αλλά γεμάτη από ωραίες εικόνες και συναισθήματα. Αν εξαιρέσουμε το μικρό μου «προβληματάκι», η εμπειρία μου στο ράλι Aegean 600 αποδείχθηκε συναρπαστική, διαφωτιστική και άκρως αναζωογονητική. Βοήθησε βεβαίως και η φιλοξενία της Rolex που ήταν άψογη, όπως πάντα. Τι αποκόμισα από αυτή την ημερήσια εκδρομή μου στη θάλασσα; Πλέον τρέφω ακόμη μεγαλύτερο σεβασμό και θαυμασμό για τους «θαλασσόλυκους» ιστιοπλόους, άνδρες και γυναίκες, γιατί πραγματικά αυτό που κάνουν είναι πολύ δύσκολο και συχνά επικίνδυνο. Επίσης, επιβεβαιώθηκαν για ακόμη μία φορά οι υποψίες μου ότι δεν κάνω για αυτό το σπορ. Θα ασχοληθώ με την ορειβασία. Με οτιδήποτε άλλο, αρκεί να πατάω σε στέρεο έδαφος.
