No products in the cart.
ULYSSE NARDIN Diver [Air] – To ελαφρύτερο καταδυτικό ρολόι στον κόσμο
Ελαφρύ σαν πούπουλο ή μάλλον σαν τον αέρα, όπως προδίδει και το όνομά του, το Diver [Air] ζυγίζει μόλις 52 γραμμάρια... μαζί με το λουράκι!
Η Ulysse Nardin παρουσίασε μόνο ένα νέο μοντέλο στην Watches & Wonders 2025 της Γενεύης. Ήταν όμως αρκετό για να μας εντυπωσιάσει. To Ulysse Nardin Diver [Air] έχει κάσα από τιτάνιο και ανθρακονήματα, ζυγίζει μόλις 52 γραμμάρια και είναι και επισήμως το ελαφρύτερο μηχανικό καταδυτικό ρολόι του κόσμου. Για να επιτύχει αυτό το εντυπωσιακά μικρό βάρος των 52 γραμμαρίων (συμπεριλαμβανομένου του λουριού!), η Ulysse Nardin ανέπτυξε από το μηδέν έναν πρωτοποριακό μηχανισμό, τον calibre UN-374, ο οποίος λειτουργεί με συχνότητα 3 Hz (21.600 ταλαντώσεις/ώρα).
Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Ξέρετε ότι η Ulysse Nardin δημιούργησε το πρώτο αδιάβροχο όργανό της το 1893; Στη συνέχεια παρουσίασε το πρώτο καταδυτικό ρολόι της το 1964, και το 2001 έβγαλε στην αγορά το Aqua Perpetual – το πρώτο και μοναδικό καταδυτικό ρολόι με διηνεκές ημερολόγιο και στεγανότητα έως 200 μέτρα.
Το 2021, η εταιρεία παρουσίασε το Diver X Skeleton, ένα ρολόι που τάραξε τα νερά, καθώς ήταν το πρώτο skeleton καταδυτικό ρολόι. Οι περισσότεροι συλλέκτες επιλέγουν καταδυτικά ρολόγια όποτε αναζητούν ένα στιβαρό, καθημερινό σπορ ρολόι. Και για τις πιο κλασικές, βραδινές εμφανίσεις τους φροντίζουν να έχουν στη συλλογή τους ένα πολύτιμο κομψό μοντέλο υψηλής ωρολογοποιίας. Για πρώτη φορά, χάρη στη Ulysse Nardin υπήρξε ένα ρολόι που πάντρευε και τους δύο αυτούς κόσμους. Και τώρα, το 2025, πήγε ακόμη παραπέρα με το Ulysse Nardin Diver [AIR]. Ένα ακόμη καλύτερο καταδυτικό μοντέλο υψηλής ωρολογοποιίας, πιο ανθεκτικό, πιο κομψό, και κυρίως πιο ελαφρύ στον καρπό.
Η αβάσταχτη ελαφρότητα του Diver [AIR]
Για να έχουμε μέτρο σύγκρισης και να αντιληφθούμε καλύτερα γιατί είναι τόσο σημαντικό το νέο Diver [AIR] αξίζει να δούμε τα παρακάτω στοιχεία:
- Το Diver 44mm του 2019 ζύγιζε 120,5 γραμμάρια – βάρος αναμενόμενο για ένα στιβαρό καταδυτικό ρολόι.
- Το Diver X Skeleton του 2021 ζύγιζε 105,8 γραμμάρια, δηλαδή 15 γραμμάρια λιγότερα.
- Το Diver [AIR] ζυγίζει 68,6 γραμμάρια λιγότερα από το Diver 44mm και το βάρος του είναι λιγότερο από το μισό του Diver X Skeleton!
Η Ulysse Nardin βασίστηκε στον μηχανισμό UN-372 του Diver X Skeleton και ανέπτυξε έναν εντελώς νέο, τεχνολογικά καινοτόμο μηχανισμό, τον Calibre UN-374, τον οποίο ανασχεδίασε από το μηδέν. Για να επιτύχει το εξαιρετικά χαμηλό βάρος των μόλις 52 γραμμαρίων μαζί με το λουράκι (χωρίς αυτό δεν ξεπερνά τα 46 γραμμάρια), αφαίρεσε όσο περισσότερο υλικό μπορούσε από τον υπάρχοντα μηχανισμό, χωρίς όμως να κάνει καμία υποχώρηση σε θέματα αξιοπιστίας ή απόδοσης.
Οι σχεδιαστές ακολούθησαν μια αντισυμβατική προσέγγιση: αφαιρώντας υλικό κατάφεραν να αυξήσουν τη στιβαρότητα. Καθώς μειωνόταν η μάζα, η υπόλοιπη δομή αναδιαμορφώθηκε ώστε να ενισχυθεί περαιτέρω. Πώς; Μέσω λεπτών γεφυρών που σχηματίζουν τρίγωνα. Το τρίγωνο είναι ένα δύσκαμπτο σχήμα που χρησιμοποιείται στη μηχανική και στην αρχιτεκτονική γιατί αντιστέκεται στην κάμψη και την παραμόρφωση. Αυτή την τεχνογνωσία έχει αναπτύξει Ulysse Nardin εδώ και τριάντα χρόνια, από την εποχή του πρώτου της skeleton ρολογιού. Επιπλέον ο μηχανισμός UN-374 προσφέρει εντυπωσιακή ενεργειακή αυτονομία 90 ωρών.
Περισσότερος αέρας, λιγότερη μάζα
Παρότι το εσωτερικό του Ulysse Nardin Diver [AIR] αποτελείται κατά 80% από αέρα και μόλις 20% από υλικά, ο μηχανισμός UN-374 αντέχει σε κρούσεις 5.000g. Είναι τέτοια η σκελετοποίησή του ώστε οι γέφυρες έχουν πλάτος μόλις λίγων χιλιοστών και ο ρότορας αυτόματου κουρδίσματος έχει περιοριστεί στα απολύτως απαραίτητα. Το βαρέλι του ελατηρίου έχει ανασχεδιαστεί ώστε να εξαλειφθεί η ανάγκη για πάνω γέφυρα και έτσι να μειωθεί περαιτέρω το βάρος. Υλικό έχει αφαιρεθεί ακόμα και από το ίδιο το βαρέλι, ώστε να γίνει ακόμη πιο ελαφρύ. Έτσι το τελικό βάρος του μηχανισμού είναι μόλις 7 γραμμάρια!
Αλλά και η διαμέτρου 44 χιλιοστών κάσα του Diver [AIR] χρειάστηκε ριζικό επανασχεδιασμό υλικών ώστε να εξοικονομηθεί κάθε γραμμάριο βάρους. Έτσι, σχεδιάστηκε μια σπονδυλωτή κατασκευή από τιτάνιο και ανθρακονήματα, δύο υλικά που χρησιμοποιούνται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία και στην αεροδιαστημική. Επειδή όμως το ανθρακονήμα έχει εξαιρετικά χαμηλή πυκνότητα –μόλις 1,8 g/cm³– και δεν είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό στο νερό, ο μηχανισμός προστατεύεται μέσα σε μία ενδιάμεση κάσα από τιτάνιο, που προσφέρει στεγανότητα έως 200 μέτρα βάθος.
Υλικά προηγμένης τεχνολογίας
Αξίζει να σημειωθεί ότι το τιτάνιο που χρησιμοποιείται στον μηχανισμό και στην κάσα του Ulysse Nardin Diver [AIR] είναι πρώτης ποιότητας, σπάνιο και κατά 90% προϊόν ανακύκλωσης. Για αυτό το βασικό τεχνολογικό υλικό, η Ulysse Nardin συνεργάστηκε με την TiFast, κορυφαίο παραγωγό τιτανίου, και την Thyssenkrupp, παγκόσμιο ηγέτη στον τομέα των υλικών και της μηχανικής. Η TiFast ανέκτησε τιτάνιο από τον ελβετικό βιοϊατρικό τομέα και το ανακύκλωσε στην Τοσκάνη, ενώ η Thyssenkrupp το επεξεργάστηκε με προηγμένες θερμικές επεξεργασίες για να βελτιώσει την αντοχή του.
Τα πλευρικά μέρη της κάσας είναι κατασκευασμένα από Nylo®-Foil, ένα μοναδικό μείγμα από 60% Nylo® και 40% ανθρακονήματα, καθιστώντας το ακόμα ελαφρύτερο από τα συμβατικά ανθρακονήματα. Το Nylo® προέρχεται από δίχτυα ψαρέματος που συλλέγονται από τους ωκεανούς, μέσω της γαλλικής start-up Fil & Fab. Τα ανθρακονήματα, τα οποία ανακτώνται από τα ταχύτερα ιστιοπλοϊκά IMOCA της CDK Technologies, ανακυκλώνονται επιμελώς στην αρχική τους ινώδη μορφή από την Extracthive, εταιρεία που ειδικεύεται στην κυκλική οικονομία. Στη συνέχεια η επεξεργασία των δύο αυτών υλικών γίνεται από τη Lavoisier Composites για τη δημιουργία του υψηλής τεχνολογίας υλικού Nylo®-Foil.
Το φωσφορίζον ένθετο της στεφάνης είναι κατασκευασμένο από CarbonFoil, δηλαδή 100% ανακυκλωμένες ίνες άνθρακα από σκάφη IMOCA, κομμένες και συμπιεσμένες σε υφή που θυμίζει μάρμαρο. Τέλος, το σύστημα διαφυγής είναι από ανακυκλωμένο wafer πυριτίου, της εταιρείας Sigatec.
Το Diver [AIR] συνοδεύεται από δύο πανάλαφρα ελαστικά λουράκια σε λευκό και πορτοκαλί, τα οποία κουμπώνουν με πρακτικό κούμπωμα scratch. Τα λουράκια αλλάζουν εύκολα, χωρίς εργαλεία, καθιστώντας το ρολόι εξίσου ευέλικτο όσο και λειτουργικό.
Τιμή: €38.400
